צמיגים הם הסיבה השכיחה ביותר שמכונית רועדת כשהיא מגיעה ל-60 קמ"ש. איזון הצמיגים, או היעדרו, גורם להגה לרעוד כאשר המכונית עולה במהירות. בדרך כלל, הרעידה מתחילה כשמכונית מגיעה ל-55 קמ"ש ורק הופכת לבעייתית יותר כאשר מד המהירות עולה ל-60 או יותר.
מה זה אומר כשהמכונית שלך רועדת במהירויות גבוהות?
נהיגה מהירה יותר (45 קמ"ש+) אם הצמיגים שלך לא מאוזנים, זה עלול לגרום לרעד חמור של גלגל ההגה במהירות של 50 עד 60 מייל לשעה. הצמיגים עלולים להיות לא מאוזנים עקב בלאי או קרע, או בגלל בעיות חמורות יותר. אם אתה חושב שזו יכולה להיות הבעיה שלך, סיבוב ואיזון צמיגים רגילים אמורים לפתור את בעיית הרעד.
למה המכונית שלי רועדת כשאני עולה על 40?
בדרך כלל רטט (רעידות) נובע ממשהו שיצא מאיזון. בהינתן שהצמיגים והגלגלים אוזנו, זה יכול להיות רטט של מיסב גלגלים, שכן מיסב גלגלים שחוק, רופף או רע עלול לגרום לרעד. זה יכול גם להסביר את הרעש שמתגבר ככל שאתה מאיץ.
מדוע המכונית שלי רוטטת במהירות של 45 קמ"ש?
גלגלים לא מאוזנים או פגומים - בסביבות 45 MPH, אתה עלול להרגיש רטט דרך גלגל ההגה. ככל שאתה מגביר את המהירות, הרטט יתעצם. למרבה הצער, בורות ותנאי כביש אחרים עלולים לגרום לגלגל לצאת מאיזון או להתכופף, מה שיגרום לרעודת המכונית שלך בעת נסיעה.
האם זה בטוח לנהוג כשהמכונית שלך רועדת?
אתה עלול לגלות שזה קורה רק במהירויות מסוימות, או שזה מתחיל להתרחש כל הזמן. אם אתה מרגיש שהרכב שלך רועד או רועד יתר על המידה, אל תתעלם מזה. עם זאת, בעיה בבלמים של הרכב שלך היא משהו שהיית רוצה שיטפלו בו במהירות.
למה המכונית שלי רועדת מעל 70 קמ"ש?
איזון גלגלים צמיגים שאינם באיזון יגרמו לרכב לרטוט במהירויות גבוהות יותר (בדרך כלל סביב 50-70 קמ"ש). צמיגים שיצאו מאיזון עלולים לגרום לרטט בהגה, דרך המושב ודרך הרצפה (הגה – צמיגים קדמיים; מושב/רצפה – צמיגים אחוריים).
מה גורם לחלק הקדמי לרעוד בזמן נהיגה?
הסיבה הנפוצה ביותר לרכב לרעוד קשורה לצמיגים. אם הצמיגים לא מאוזנים אז ההגה יכול לרעוד. אם ההגה שלך רועד בזמן שאתה בולם, הבעיה עלולה להיגרם בגלל רוטורי בלמים "לא עגולים". רטט זה יכול להיות מורגש גם דרך דוושת הבלם שלך.
מה יגרום לחלק הקדמי של מכונית לרעוד?
הסיבה השכיחה ביותר לרטט היא בעיות בגלגלים או בצמיגים. הבעיות הפוטנציאליות כוללות איזון לא תקין של הגלגלים והצמיגים, בלאי לא אחיד של הצמיגים, שדרת הצמיגים מופרדת, צמיגים לא עגולים, גלגלים פגומים ואפילו אגוזי זיז רופפים.
האם יישור רע יכול לגרום לרעד?
כאשר גלגלי המכונית שלך אינם מיושרים כראוי, זה יכול לגרום לצמיגים שלך להתבלות מהר מאוד או לא אחיד. יישור לקוי יכול גם לגרום לגלגל ההגה שלך לרעוד ולרטוט, מה שלאורך זמן עלול לגרום לנהיגה לא נוחה מאוד.
למה המנוע שלי רועד?
בעיות מכניות עיקריות, כגון מיסב מוט חיבור מסובב, יגרמו למנוע שלך לרעוד, לשקשק ולהתגלגל. הרעידות עלולות להיגרם כתוצאה מהתנגשות של החלקים השבורים בתוך המנוע, כמו גם מהתקלה שמקורה בכשל.
מהם התסמינים של מפרקי כדור רעים?
תחושת רטט בהגה בזמן נסיעה בכביש ישר וישר, או שהרכב שלך נסחף ימינה או שמאלה בעת מעבר על מהמורות עלולים להיות גם סימנים לשחיקה של מפרק הכדור. צמיגים - בלאי לא אחיד בצמיגים עשוי להיות סימן לכך שמפרקי הכדור שלך נשחקים.
מה רע אם המכונית שלי רועדת?
רטט נגרמת בדרך כלל מחוסר איזון או צמיג פגום, גלגל כפוף או מפרק U שחוק של קו הנעה. אתה עלול לגלות שהמכונית מנערת את המכונית בתנועה למעלה ולמטה. אתה עלול להרגיש רטט דרך המושב, גלגל ההגה או אפילו בדוושת הבלם.
האם מנוע רועד רע?
רעידות זה לא תמיד דבר רע. לנער את נוצת הזנב שלך על רחבת הריקודים כאשר השיר האהוב עליך מופיע, למשל, יכול להיות כיף גדול. אבל לרעוד מתא המנוע שלך זה אף פעם לא זמן טוב. והרעידות מעידות כמעט תמיד על בעיה רצינית ברכב שלך.
מה גורם לרטט בזמן האצה?
כאשר מפרק ה-CV הפנימי פגום או מתחיל להיכשל, תבחין במכונית שלך רוטטת בהאצה חזקה. ככל שהמצב מחמיר, הרעידות הקלות הופכות לרעד עז בעת עומס. מפרקי קורות חיים פגומים מתרחשים בדרך כלל בגלל קרע במגף המפרק. התיקון היחיד הוא להחליף לחלוטין את מפרק קורות החיים.