התשובה
- סירת המנוע צריכה להאט את הקצב ולתת ל-PWC לעבור כי ה-PWC קטן יותר.
- ה-PWC צריך להאיץ ולנסות לחצות מול סירת המנוע.
- הכלי על הנמל (משמאל) צריך לתת את מקומו.
- הכלי הנע יותר לאט צריך לתת את מקומו.
מה צריכים המפעילים של PWC וסירת מנוע לעשות כשהם מתקרבים זה לזה חזיתית?
מה צריכים מפעילי PWC וסירת מנוע לעשות כשהם מתקרבים חזיתית? שניהם צריכים לשמור על המסלול ולסטות ברגע האחרון.
מה עושים כשחוצים שביל עם כלי כח?
שבילים שמצטלבים: הכלי המונע בכוח הוא כלי הניתוק. כלי השייט הוא כלי השיט העומד. עקיפה: כלי השיט שעוקף כלי אחר הוא כלי הניתוק, ללא קשר אם מדובר בכלי שייט או כלי שיט מונע בכוח. הכלי שעוקף הוא תמיד הכלי העומד.
מה על מפעיל סירת מפרש לעשות כאשר הוא מתקרב חזיתית ל-PWC?
מה על מפעיל סירת מפרש לעשות כאשר הוא מתקרב חזיתית ל-PWC? האט ושנה מסלול.
מה על המפעיל של סירת מנוע לעשות כשהוא חוצה שבילים עם קאנו?
כלל החצייה הן הכללים הבינלאומיים והן היבשתיים קובעים שכאשר שני כלי שיט מונעים בכוח חוצים כך שיש בהם סכנת התנגשות, על הכלי שהשני בצד הימני שלה (כלי השיט המוותר) להרחיק מהדרך. ככלי הניתוק מחובתך להימנע מהתנגשות.
מה צריכים המפעילים של PWC וסירת מנוע לעשות כשהם ניגשים לחידון חזיתי?
סירת מנוע ו-PWC מתקרבים חזיתית. איזו פעולה יש לנקוט? שני הכלים צריכים לפנות לימין (ימין). שניהם צריכים לשמור על המסלול עד הרגע האחרון.
כאשר סירת מנוע ו-PWC נפגשים כמעט חזיתית, מה צריך לנקוט?
האם PWC יכול לחצות נתיבים עם סירת מנוע?
אם סירת מנוע חוצה את השבילים עם PWC, כלי השיט בצד הנמל (שמאלי) אמור לפנות את מקומו. יש להתייחס ל-PWC כמו לסירת מנוע. הכללים זהים עבור PWC או סירת מנוע.
מהו כלי הניתוק ב-PWC?
אם סירת מפרש מתחת למפרש עומדת לחצות נתיבים עם PWC, ה-PWC צריך לשנות את מהירותו ואת מסלולו. הכלי המונע בכוח הוא כלי הניתוק, וכלי השייט הוא כלי העמידה. אם שתי סירות נוסעות בשבילים שיצטלבו, מה קובע איזו סירה היא כלי הניתוק?
מה עליך לעשות אם סירה אחרת חוצה את דרכך?
כשיט הסירה של PWC, עליך לנקוט בפעולה מוקדמת ומהותית כדי להתרחק מהספינה השנייה. אם הגישה של כלי השיט השני היא מצד נמל, אז זכות הקדימה נמצאת אצלכם, וניתן להמשיך לנסוע במהירות ובמסלול שמורים.
מה צריך PWC לעשות בהתנגשות ראש?
כאשר PWC וסירת מנוע נמצאים במסלול להתנגשות חזיתית, מומלץ לכל כלי שיט לנוע למצב ימינה ולעבור כמו בדפוס תנועה רגיל. PWC שרוצה לחצות נתיבים עם סירה אחרת צריך להתמקד בכיוון הגישה כדי להבין את זכות הקדימה.